世界最大跨度自锚式悬索桥重庆鹅公岩长江
朝阳市君成钢构彩板厂大桥轨道专用桥主桥建设开工在即，“桥都”重庆又将迎来一座里程碑式的桥梁。
鹅公岩轨道专用桥位于轨道环线南环段，海峡路站和谢家湾站区间，连接九龙坡区和南岸区，是重庆轨道交通的控制性工程。
为满足桥梁的使用功能和与老桥景观统一，最终确定采用与鹅公岩大桥外形基本一致的自锚式悬索桥结构。全桥长约1630米，其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥，长1120米，宽22米。主跨达到600米，又是用于通行8辆As车编组的双线地铁，是世界上最大跨度的自锚式悬索桥，具有结构复杂，刚度敏感性高，施工工艺难度大等特点。
武桥重科公司承接了大桥东侧共计32个节段的钢箱梁制造任务，钢梁总重约1.2万余吨，占全桥钢梁重量的一半。截止2016年初该桥设计已经初步完成，现正处于桥梁设计的试验和论证阶段。同时武桥重科还担负了全桥钢箱梁试验段（按实际钢箱梁结构缩小一定比例的模型）的深化设计和制造任务，为保证业主对工期和质量的要求，目前武桥重科各参建单位已按计划进入钢梁试验节段生产，为主桥的顺利开建，吹响前奏曲。
